La bujía es una parte relativamente pequeña de las piezas de automóviles, pero realmente determina la salud del motor. La bujía es un miembro del mecanismo de encendido. Su función es generar chispas en la cámara de combustión para encender la mezcla combustible en el cilindro. Para usar una metáfora popular, la bujía es como el pedernal de un encendedor. Si no hay chispa, el motor no se encenderá en absoluto y el automóvil no arrancará.
Se puede ver que la bujía parece ser de tamaño pequeño, pero determina si el automóvil puede conducir o no, y si el vehículo funciona sin problemas. Si la calidad de la bujía no es buena o si se excede la vida útil, su vehículo experimentará un mayor consumo de combustible, una aceleración débil e incluso una ligera vibración. Por lo tanto, el aumento en el consumo de combustible no solo se produce al encender el aire acondicionado. Verifique si la bujía no funciona.
Cómo elegir una bujía
Existen principalmente varios requisitos para las bujías: características térmicas, resistencia a la tracción, resistencia al calor, conductividad eléctrica, rigidez dieléctrica, sellado y resistencia a la corrosión, todos los cuales son indispensables. Debido a que el entorno de trabajo de la bujía es extremadamente duro, el voltaje de trabajo es de al menos 10,000 voltios y la temperatura de trabajo es básicamente entre 450 y 870 grados.
Por lo tanto, al elegir bujías, no puede ser barato. Tienes que comprar bujías que se adapten a tu vehículo. Por supuesto, puedes comprar los mejores si las condiciones lo permiten.
¿Cuáles son los tipos de bujías?
En términos de tipos, se puede dividir en bujías de encendido que sobresalen del borde, bujías de tipo electrodo, bujías de encendido tipo poste, etc., pero estas no están relacionadas con nuestra elección diaria de bujías. Compramos bujías todos los días, o compramos bujías en línea, probablemente eligiendo bujías de diferentes materiales según nuestros propios modelos.
Por lo tanto, en términos de materiales, las bujías incluyen principalmente bujías de aleación de níquel y cobre, bujías de platino y bujías de oro iridio.
01. Bujía de aleación de níquel-cobre
Las bujías de aleación de níquel y cobre son las bujías más comunes y relativamente baratas. Su material central es el níquel, que es un metal de transición magnético de color blanco plateado con un punto de fusión de 1453 grados.
El electrodo central de la bujía de aleación de níquel tiende a ser relativamente grueso y la estabilidad de encendido se deteriorará después de un período de uso. En comparación con las otras dos bujías de metal precioso, tiene la vida útil más corta y, por lo general, debe reemplazarse después de 20,000-30,000 kilómetros.
02. Bujía de platino
Las bujías de platino tienen un precio entre las bujías de aleación de níquel y cobre y las bujías de iridio. El platino es un metal de transición con alta densidad, color blanco plateado y punto de fusión de 1773 grados.
La degradación del rendimiento de las bujías de platino se manifiesta como ánodo normal, ablación del cátodo, cambios en el espacio de encendido, etc., por lo que su vida útil es de unos 30,000-50,000 kilómetros.
03. Bujía de iridio
Las bujías de iridio son actualmente las bujías más caras y duraderas. El iridio es un metal muy duro, de color blanco plateado, resistente a la corrosión y puede soportar altas temperaturas de 2000 grados.
Debido al alto costo del iridio metálico, este tipo de bujía debe tener el precio más alto. Cuando su rendimiento disminuye, se manifiesta principalmente como ablación catódica, y su vida útil es generalmente de 60,000 a 80,000 kilómetros.
Además de las tres categorías anteriores, muchas bujías ahora también reemplazan diferentes metales del electrodo central y del electrodo lateral para aumentar la subdivisión. Como doble platino, iridio platino, doble iridio.
De la categoría general de materiales, se puede inferir que los materiales se pueden dividir en aleación de níquel, platino simple, iridio simple, platino doble, platino iridio y iridio doble en orden de pobre a bueno. En la actualidad, la bujía con el mejor rendimiento es la bujía doble de iridio, que tiene las características de encendido rápido, gran potencia y larga vida útil. Generalmente, las bujías dobles de iridio pueden recorrer más de 100,000 kilómetros.
Sin embargo, cuando compre bujías, no tiene que buscar ciegamente las costosas bujías dobles de iridio, simplemente elija marcas regulares. Como Bosch, NGK, etc., puede elegir el que se adapte a su vehículo entre estas marcas habituales.
Las bujías ordinarias de aleación de níquel tienen una vida útil corta y no son tan resistentes a las altas temperaturas como otras bujías. Sin embargo, los autos económicos para familias diarias son completamente suficientes y el precio es el más bajo, pero el ciclo de reemplazo es relativamente corto. En términos de rendimiento, no habrá una gran diferencia. Debido a que los automóviles familiares comunes rara vez pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas, y mucho menos velocidades altas con frecuencia, las aleaciones de níquel son suficientes.
Si se trata de un coche de altas prestaciones o de un usuario que suele conducir intensamente, se pueden elegir bujías iridio platino o doble iridio. De esta manera, no solo se puede garantizar la eficiencia y el efecto de la ignición, sino que también se puede mantener una buena condición de trabajo en condiciones frecuentes de alta velocidad y alta temperatura.
Eso sí, si no andas corto de dinero, debes pedir comodidad. Entonces, elegir las mejores bujías con doble iridio es definitivamente beneficioso e inofensivo, y puede reducir la frecuencia de reemplazo.
